美国总统宣布，他将对美国没有制造的所有汽车和特定部分的汽车和特定部分征收25％的最高关税。相关步骤将于4月2日生效。高盛分析师认为，进口汽车可以上涨5,000美元至15,000美元，当地汽车制造也可以上涨8,000美元。此举不仅会干扰供应链，而且还将增加全球各地的愤怒和变化的盟友，从而增加对他们采取报复措施的压力。亚洲汽车股连续第二天下跌，日本的丰田和本田分别下跌2.81％和2.6％，马自达下跌了1.32％，韩国现代的现代汽车下跌了3.53％，起亚，墨西哥制造工厂的起亚下跌了2.66％。将汽车出口到美国的主要贸易国发出警告，该政策对双方都不好。大多数受影响的国家都说，他们将对联合Sta实施报复步骤TES，但希望继续进行谈判，以避免贸易战。墨西哥对自动关税产生了全面的回应，并将对美国关税提供全面的回应。日本并不能防止对策，而是会尝试从美国寻求关税例外。韩国计划采取应急措施，并继续寻求美国政府的关税例外。加拿大将研究针对美国自动关税的对策，并建立14亿美元的资金来保护萨特尔汽车行业。欧盟已经建立了一种反性机制，并可能对美国（包括贸易和服务限制）实施制裁。德国清楚地表明，这将是抵制美国商品的，但有望通过对话解决差异。英国不想增加美国的贸易战，两国正在立即进行谈判。批评家认为，特朗普的招牌方式Nistration认为是要获得美国，其他国家的利益，必须支付包括盟友在内的价格。特朗普预测，即将到来的汽车关税将导致汽车制造商移动生产连锁店并向美国工厂供应。但是，汽车制造商表示，尽管威胁税率带来了费用和混乱，包括特朗普在关税问题上的反复无常和转移生产的困难，他们不会立即建立新的工厂。欧盟官员宣布，他们将对美国的多家商品征收关税，包括到4月中旬到达产品的内衣，并且将不再推迟实施美国宣布对钢铁和铝征收关税的对策。可以观察到更强的对策。